Introducción

Son dos módulos distintos que se contratan por separado y trabajan juntos:

Módulo Qué aporta
Control de flota Vehículos, precios de combustible, asignaciones operario-vehículo, trayectos por carretera con su coste y alertas de vehículo
Tracking de personal Posiciones GPS de la app móvil, capa Posiciones GPS del mapa, geovalla de las OT, pausa de fin de jornada y la pantalla Tracking GPS

Con los dos, cada llegada de un técnico a una OT genera un trayecto: la ruta por carretera desde la OT anterior, con los kilómetros, el tiempo y el combustible al precio de ese día.

Concepto Qué es
Vehículo Furgoneta, turismo, camión ligero o moto, con su combustible y su consumo
Asignación Qué operario conduce qué vehículo y desde cuándo
Trayecto Ruta por carretera hasta una OT. Guarda conductor, vehículo, km, tiempo y coste
Rastro GPS Las posiciones que envía el móvil del operario durante su jornada
Aviso de geolocalización El texto que el operario acepta en la app antes de que se guarde ninguna posición
Posición del móvilapp con el aviso aceptado¿Dentro de su turno?con 15 minutos de margenNo: no se guardasolo cuenta la franjaSí: rastro y geovallallegada a la zona de una OTTrayecto por carreteradesde la OT anteriorVehículo asignadoconsumo × precio del díaCoste en la OTRecorridos, costes, panel
Solo se guardan las posiciones de la jornada. El trayecto se calcula al llegar a la OT y toma el vehículo que el operario tiene asignado.

Requisitos previos

Módulos

Los módulos contratados se ven en Configuración General, como explica Administración del tenant. Sin ellos no aparecen las pantallas de este manual.

Pantalla o función Qué hace falta
Menú Vehículos (pestañas Vehículos, Asignaciones, Recorridos y Alertas) Control de flota
Menú Tracking GPS, capa Posiciones GPS del mapa, botón Posiciones GPS de Gestión de Personal Tracking de personal
Trayectos automáticos al llegar a una OT Los dos módulos
Alertas APD (OT pausada al fin de jornada) en la pestaña Alertas Tracking de personal

Permisos

Los permisos se gestionan en Roles y Permisos. Los roles se explican en Administración del tenant.

Grupo y permiso Qué permite
Control de Flota · Ver Ver vehículos, precios, asignaciones, recorridos y alertas
Control de Flota · Crear Nuevo vehículo, Override manual y Asignación manual
Control de Flota · Editar Editar y desactivar vehículos, confirmar y cambiar asignaciones
Control de Flota · Eliminar Eliminar un override de precio
Personal · Ver Menú Tracking GPS, capa Posiciones GPS, rastro GPS y Actividad fuera de turno
Personal · Editar Regularizar una franja fuera de turno
Configuración Global · Ver / Editar Ver el Aviso de geolocalización / publicar una versión nueva
Reportes · Seguimiento personal Pestaña Revisión de geovalla (visitas sin registrar y OT en curso sin GPS) y la sección Flota y seguimiento del panel de control, con el seguimiento por persona
Avisos · Flota / Seguimiento GPS Recibir en la campana las alertas VPR / las alertas APD, GDP y PSM

En los roles que se crean con cada tenant, solo el Administrador tiene Control de Flota. Dáselo al rol que lo necesite. Seguimiento personal lo tienen el Administrador y el Supervisor.

Vehículos

En el administrador, pulsa Vehículos, en el grupo Flota. La pestaña Vehículos muestra la flota con cuatro indicadores: Total, Activos, Km flota (suma de odómetros) y Eléctricos.

La pestaña Vehículos con los indicadores, los filtros y la lista de la flota.
La pestaña Vehículos con los indicadores, los filtros y la lista de la flota.
  • Los desplegables filtran por delegación, tipo, combustible y estado.
  • Cada fila muestra matrícula, tipo, marca y modelo, combustible, delegación, odómetro y estado.
  • Las acciones de la fila son Editar (lápiz) y Desactivar (papelera).

Dar de alta un vehículo

  1. Pulsa Nuevo vehículo.
  2. Rellena Matrícula y elige Tipo.
  3. Elige Tipo de combustible y escribe el consumo.
  4. Escribe el Odómetro inicial (km). Si lo dejas vacío, empieza en 0.
  5. Pulsa Guardar vehículo.
El formulario «Nuevo vehículo» con Identificación, Combustible y consumo y Operativa.
El formulario «Nuevo vehículo» con Identificación, Combustible y consumo y Operativa.
Campo Para qué sirve
Matrícula Obligatoria y única en tu empresa. Se guarda en mayúsculas
Tipo Furgoneta, Turismo, Camión ligero o Moto
Marca, Modelo, Año Informativos. Salen en la lista y en Recorridos
Tipo de combustible Diésel, Gasolina, Eléctrico, Híbrido, GLP o GNC
Capacidad depósito (L) Informativo. No sale con Eléctrico
Consumo (L/100 km) Obligatorio para diésel, gasolina, GLP y GNC. Es lo que da el coste de cada trayecto
Consumo (kWh/100 km) Solo con Eléctrico, y obligatorio
Delegación Sede del vehículo. Solo si trabajas con delegaciones
Odómetro inicial (km) Kilometraje de partida; vacío es 0. Maptainer le suma los km de cada trayecto
Estado Activo o Inactivo

Un Híbrido admite el consumo en litros o ninguno. Sin consumo, sus trayectos no tienen coste.

Si falta el consumo obligatorio, Maptainer no guarda el vehículo y te dice qué consumo falta.

Nota

El odómetro no se lee del vehículo. Solo suma los kilómetros por carretera de los trayectos hasta las OT, sin decimales. Corrígelo a mano en Editar cuando tengas la lectura real.

Editar o desactivar un vehículo

  1. Pulsa el lápiz de su fila.
  2. Cambia lo que necesites. Delegación admite Sin delegación.
  3. Pulsa Guardar cambios.

Si cambias el combustible de líquido a eléctrico, o al revés, el consumo que ya no aplica se vacía. Escribe el nuevo.

La papelera no borra el vehículo: pide confirmación en «¿Desactivar vehículo?» y lo deja Inactivo. Para volver a usarlo, edítalo y pon Estado en Activo.

Un vehículo asignado no se puede desactivar. Maptainer avisa con «El vehículo está asignado», dice a quién, y ofrece Ir a Asignaciones. Cambia el vehículo de esas asignaciones (ver Asignaciones) y después desactívalo. Un vehículo inactivo no se puede asignar.

Precios de combustible

El coste de cada trayecto usa el precio del combustible del día del trayecto. Maptainer toma cada día la media nacional del Ministerio. Si tu empresa paga otro precio, lo fijas con un override manual.

En la pestaña Vehículos, pulsa Precios combustible.

La pantalla Precios de combustible con el precio de hoy por combustible y el historial de overrides.
La pantalla Precios de combustible con el precio de hoy por combustible y el historial de overrides.
  • La tabla de arriba da el precio de hoy de cada combustible y su Fuente: Ministerio o Manual.
  • Historial de overrides manuales lista tus precios, con su vigencia. Sin Válido hasta salen como Vigente.
Combustible Precio del Ministerio
Diésel Gasóleo A
Gasolina e Híbrido Gasolina 95 E5
GLP, GNC Gases licuados del petróleo, Gas natural comprimido
Eléctrico No hay. Sin override, los trayectos de un eléctrico no tienen coste

Fijar un precio propio

  1. Pulsa Override manual.
  2. Elige el Combustible. Para eléctricos, el precio es por kWh.
  3. Escribe el Precio por unidad (€) y Válido desde.
  4. Deja Válido hasta vacío si el precio sigue vigente.
  5. Añade unas Notas si quieres y pulsa Guardar precio.
El diálogo «Override manual de precio».
El diálogo «Override manual de precio».

Al guardar un precio nuevo, el que estaba vigente ese día se cierra en esa fecha. Si el periodo nuevo pisa otro precio manual del mismo combustible, el diálogo avisa del solape y dice qué precio estorba, con su importe y sus fechas. Elige otras fechas o elimina antes ese precio.

El precio se congela en cada trayecto al calcularlo. Cambiar un precio no recalcula los trayectos ya hechos.

Eliminar override (papelera) borra ese precio. Desde su fecha se vuelve a usar el del Ministerio, aunque hubiera un override anterior.

Asignaciones

Una asignación dice qué operario conduce qué vehículo desde una fecha. Al calcular un trayecto, Maptainer busca la asignación del operario en ese momento. Sin asignación, el trayecto no tiene vehículo ni coste de combustible.

Abre la pestaña Asignaciones. Los indicadores son Total, Activas, Pend. revisión y Confirmadas.

La pestaña Asignaciones con los indicadores y la lista de todas las asignaciones.
La pestaña Asignaciones con los indicadores y la lista de todas las asignaciones.
Columna Qué muestra
Método Cómo se creó: Selección manual (el operario elige su vehículo en la app) o Supervisor (desde la web)
Confianza Seguridad de que el vehículo es el correcto. Verde desde el 85 %, ámbar desde el 60 %, rojo por debajo
Activa desde / Activa hasta Vigencia, en la hora de la delegación del operario. Sin fin, sale En curso
Estado Activa, Cerrada (terminó: pasó su Activa hasta o se cerró al crear otra), Reemplazada (se cambió de vehículo) o Disputada

Un vehículo puede estar asignado a varios operarios a la vez: por ejemplo, los dos miembros de una pareja.

Crear una asignación

  1. Pulsa Asignación manual.
  2. Elige Operario y Vehículo. Solo salen los activos.
  3. Ajusta Activa desde. Deja Activa hasta en blanco para una asignación abierta. Las horas son las de la delegación del operario, aunque estés en otra zona: el formulario lo indica al elegirlo.
  4. Escribe unas Notas si quieres y pulsa Crear asignación.
El formulario «Nueva asignación manual».
El formulario «Nueva asignación manual».

Si el operario tenía una asignación que empezó antes, termina donde empieza la nueva, tenga o no fecha de fin. Si ya tiene otra que empieza dentro del periodo nuevo, Maptainer no la toca: avisa con su vehículo y sus fechas para que cambies las fechas o esa asignación. Una asignación sale Activa solo mientras está vigente; pasado su Activa hasta, sale Cerrada. La asignación manual se da por confirmada, con un 100 % de confianza.

Confirmar o cambiar una asignación

Las asignaciones activas sin revisar muestran dos botones:

  • Confirmar asignación (✓): el vehículo es correcto. Pasa a contar en Confirmadas.
  • Cambiar vehículo (lápiz): elige el Nuevo vehículo, escribe el Motivo del cambio y pulsa Aplicar cambio. La asignación queda Reemplazada y se crea otra desde ese momento.

El cambio vale de ahora en adelante: los trayectos anteriores siguen con el vehículo que tenían.

El botón Pendientes de revisión filtra las asignaciones activas con menos del 85 % de confianza, con los días que llevan esperando. Maptainer no deduce el vehículo por su cuenta: las asignaciones las hace el operario en la app (95 %) o un supervisor (100 %), así que lo normal es que esté vacío.

Recorridos

La pestaña Recorridos muestra los trayectos de un vehículo en un periodo, en un mapa y en una tabla. Sirve para ver por dónde ha ido cada día, quién conducía y cuánto ha costado.

  1. Abre la pestaña Recorridos. Por defecto sale el primer vehículo con los últimos 7 días.
  2. Elige el Vehículo, Desde y Hasta.
  3. Pulsa Ver recorridos.
Los recorridos de una furgoneta en un día: indicadores, trazado en el mapa y tabla de trayectos.
Los recorridos de una furgoneta en un día: indicadores, trazado en el mapa y tabla de trayectos.
Elemento Qué muestra
Trayectos, Km por carretera, Al volante, Combustible Totales del periodo. Los km se separan en de trabajo y de desplazamiento
Mapa El trazado de cada trayecto. Verde, la salida; rojo, la llegada. Debajo, los conductores
Salida Día y hora de salida, en la zona horaria de la delegación del vehículo
Conductor El operario que iba asignado al vehículo
Recorrido De dónde a dónde: delegación, domicilio u OT de origen → OT, delegación o domicilio de destino. Los desplazamientos llevan la etiqueta Desplazamiento o Vuelta a base
Km, Tiempo Distancia y tiempo por carretera calculados
€/l, Coste Precio del combustible de ese día y coste del trayecto
  • Pulsa una fila para resaltar su trazado en naranja y encuadrarlo en el mapa. Pulsar un trazado en el mapa resalta su fila.
  • La tabla va de 10 en 10, del trayecto más antiguo al más reciente. El total del pie es de todo el periodo.
  • Si algún trayecto no tiene coste, sale el aviso «… sin coste de combustible (sin precio de ese día o sin consumo del vehículo)».

Nota

Los km y el tiempo son los de la ruta por carretera, no los del GPS. El coste es consumo × km × precio del día, con el consumo que tenía el vehículo entonces.

Cuándo se crea un trayecto

Con los dos módulos, un trayecto se crea cuando la geovalla detecta que el técnico entra en la zona de una OT:

  • Primera OT del día: el trayecto sale de la base del operario, su delegación o su domicilio (ver La base de cada operario). Es un Desplazamiento.
  • Las siguientes: el trayecto va desde el punto donde salió de la OT anterior ese mismo día. Son km de trabajo.
  • Al acabar la jornada: cada hora, Maptainer cuenta la Vuelta a base de las jornadas terminadas, desde la última OT que dejó el técnico hasta su base. Si su último registro del día es una llegada (el móvil se apagó dentro de la OT), no se cuenta.

Los desplazamientos (ida desde la base y vuelta) no se imputan a ninguna OT: no suman en su Coste real. Costes de las OT los da aparte, debajo de los indicadores.

  • Hace falta que el móvil envíe posiciones durante la jornada (ver Tracking GPS).
  • Una base a más de 150 km de la OT no se tiene en cuenta: ese desplazamiento no se cuenta.
  • El vehículo y el coste salen de la asignación del operario a la hora de salida.
  • Si el servicio de rutas no responde en ese momento, el trayecto no se crea y no se recalcula después.

La base de cada operario

La base es de donde sale el primer trayecto del día y adonde vuelve el último. Se fija en la ficha del trabajador, en Gestión de Personal → Editar, sección Jornada y desplazamientos (solo con Control de flota o Tracking de personal):

Campo Para qué sirve
Empieza la jornada en Su delegación o Su domicilio
Acaba la jornada en Su delegación o Su domicilio
Domicilio Punto en el mapa. Opcional: con Su domicilio y sin domicilio, se usa la delegación

Si ni su delegación tiene ubicación ni él tiene domicilio, su primer trayecto del día y su vuelta no se cuentan. La pestaña Recorridos lo avisa arriba, con los nombres, si ha tenido llegadas a OT en los últimos 30 días.

Alertas de flota

La pestaña Alertas reúne las alertas de flota abiertas. El botón i explica cada tipo.

La pestaña Alertas con los indicadores y las dos listas.
La pestaña Alertas con los indicadores y las dos listas.
Alerta Qué significa Qué hacer
APD · OTs pausadas Una OT En Curso pasó a Pausada 15 minutos después del fin de la jornada del técnico. Solo con Tracking de personal Ver OT y decidir si se reanuda, se reasigna o se cierra. Después, Resolver
VPR · Vehículos pendientes Una asignación tiene menos del 85 % de confianza y conviene revisarla antes de imputar costes. Con las asignaciones de la app y las manuales no se da Ver asignaciones, confirmar o cambiar el vehículo, y Resolver

El indicador Total activas, la marca roja de la pestaña y Marcar todas como leídas solo cuentan las alertas de flota. Las de stock, incidencias o activos se leen en la campana.

Resolver cierra la alerta para toda la empresa. La pausa de fin de jornada se explica en Calendario laboral.

La ayuda «Tipos de alerta de flota».
La ayuda «Tipos de alerta de flota».

Tracking GPS

El seguimiento GPS registra la posición del móvil de cada operario solo durante su jornada. Además, el operario tiene que haber aceptado el aviso de geolocalización. Es lo que exige el art. 90 de la LOPDGDD.

Regla Qué pasa
Dentro del turno Se guarda la posición. Cuenta el turno del operario y sus excepciones, con 15 minutos de margen antes y después
Fuera del turno La posición no se guarda. Solo consta cuántas llegaron y entre qué horas
Sin turno ese día Todas sus posiciones quedan fuera de turno
Sin aviso aceptado No se guarda ninguna posición
Consultas y descargas Cada consulta del rastro de un operario queda registrada
Conservación Las posiciones se borran solas a los 60 días. Los trayectos se conservan

Los turnos y las excepciones se explican en Calendario laboral. La hora que cuenta es la de la zona horaria del operario.

En el administrador, pulsa Tracking GPS. Tiene tres pestañas: Actividad fuera de turno, Aviso de geolocalización y Revisión de geovalla.

Publicar el aviso de geolocalización

Sin ningún aviso publicado, el servidor rechaza todas las posiciones. Publicarlo es el primer paso al contratar el Tracking de personal.

  1. En Tracking GPS, abre Aviso de geolocalización.
  2. Escribe un Identificador, por ejemplo v1.0.
  3. Escribe el Texto del aviso. Lo redacta tu empresa, que es la responsable del tratamiento.
  4. Pulsa Publicar y dejar como vigente y confirma con Publicar.
La pestaña Aviso de geolocalización sin ninguna versión publicada.
La pestaña Aviso de geolocalización sin ninguna versión publicada.

Los operarios aceptan el aviso desde la app antes de que se registre ninguna posición. Al publicar una versión nueva, quien aceptó la anterior sigue cubierto y la app le pide la nueva aceptación. Las versiones anteriores no se borran: salen como Anterior.

Cada operario ve su aceptación y descarga sus datos en su perfil (ver Primeros pasos).

Actividad fuera de turno

Esta pestaña lista las franjas en que el móvil de un operario envió posiciones fuera de su horario. Las posiciones no se han guardado: solo constan el día, la franja y cuántas fueron.

La pestaña Actividad fuera de turno sin franjas en el periodo.
La pestaña Actividad fuera de turno sin franjas en el periodo.
  • Elige Desde, Hasta y Estado (Sin revisar o Todas) y pulsa Aplicar.
  • Los indicadores son Franjas sin revisar, Operarios afectados y Posiciones descartadas.
  • Una lista vacía es lo normal: los horarios coinciden con el trabajo real.

Si el trabajo era real (una guardia, una urgencia, una hora extra), regularízalo:

  1. Pulsa Regularizar en la fila.
  2. Elige el Tipo: Guardia, Ampliación de jornada o Jornada extra (día no laborable).
  3. Ajusta Desde y Hasta. Un fin anterior al inicio es una franja que acaba al día siguiente.
  4. Pulsa Regularizar.

Se crea una excepción de calendario para ese día y la franja pasa a Regularizada. Las posiciones ya descartadas no se recuperan: la excepción cubre de ese momento en adelante.

Revisión de geovalla

Esta pestaña reúne lo que la geovalla no puede resolver sola. Cada bloque lleva su explicación en pantalla. Solo sale con Reportes · Seguimiento personal.

La pestaña Revisión de geovalla con sus cuatro indicadores y listas.
La pestaña Revisión de geovalla con sus cuatro indicadores y listas.
Lista Qué hacer
Operarios fuera de zona El técnico salió de la zona de una OT que sigue en curso. Ver OT para comprobarlo y Resolver
OTs en curso sin posiciones El móvil dejó de enviar GPS dentro de la zona de una OT en curso. Ver OT
Móviles con posiciones simuladas Ver Posiciones simuladas. Resolver cuando lo hayas revisado
Posible trabajo sin registrar El técnico estuvo en la zona de una OT de hoy y se fue sin iniciarla. Confirmar la registra como trabajo; Descartar la deja como simple visita

La geovalla y la actividad de cada OT se explican en Órdenes de trabajo.

Posiciones simuladas

Algunas apps permiten falsear la ubicación del móvil. Cuando el sistema del móvil marca una posición como simulada, Maptainer avisa al supervisor con una alerta PSM: «Posiciones simuladas en el móvil de …». Hay una alerta abierta por operario, que va sumando.

  • En Configuración General → Geovalla de órdenes de trabajo, Descartar posiciones simuladas decide si se guardan marcadas o se descartan.
  • Guardadas, salen en fucsia en el rastro del operario, con el indicador Posiciones simuladas.
  • En la capa Posiciones GPS del mapa, la última posición simulada lleva un aro fucsia y su ficha dice «Posición simulada».
  • En el CSV del rastro, la columna Simulada dice Sí o No.
  • También se avisa si llegan fotos, firmas, incidencias, partes rápidos o campos GPS con la posición marcada. Esos registros se guardan siempre.

Nota

La marca la pone el sistema del móvil. En iPhone nunca se activa, y un móvil manipulado puede ocultarla. Detecta el caso habitual, no es una prueba.

Posiciones de los técnicos

En el mapa, en tiempo real

La capa Posiciones GPS (Tiempo real) del mapa muestra la última posición de cada técnico de las 2 últimas horas. Se actualiza cada minuto. Los colores y la ventana de cada técnico se explican en El mapa.

Esas posiciones las usa también Asignar al más cercano… de Planificación y despacho.

El rastro de un operario

  1. En Gestión de Personal, pulsa Posiciones GPS en la fila del operario.
  2. En Telemetría GPS, ajusta Operario, Desde y Hasta (día y hora).
  3. Pulsa Ver recorrido.
Telemetría GPS de un operario en un día: indicadores, mapa y tramos de ruta.
Telemetría GPS de un operario en un día: indicadores, mapa y tramos de ruta.
Elemento Qué muestra
Puntos GPS Posiciones guardadas en el periodo
Km recorridos, Tiempo en ruta, Coste estimado Totales de sus trayectos por carretera (con Control de flota)
Mapa Recorrido Rastro GPS en azul, con marcador verde al inicio y rojo al final. Los trayectos hasta cada OT, en naranja
Tramos de ruta Cada trayecto con su categoría, km, duración y coste. Solo con Control de flota

Exportar CSV descarga las posiciones del periodo, hasta 50.000, con la columna Simulada (Sí o No). La descarga queda registrada.

Para borrar todos los datos GPS de un operario (derecho de supresión), usa Suprimir datos GPS en su ficha. Lo cuenta Personal y equipos.

Coste de los desplazamientos

El coste de cada trayecto se suma a la OT de destino.

  • En la ficha de la OT, la sección Coste real incluye el Vehículo: km y combustible. Ver ruta en el mapa dibuja sus trayectos. Ver Órdenes de trabajo.
  • Costes de las OT y Costes por cliente, en Informes del administrador, suman el combustible por periodo, OT y cliente. Ver Costes e informes.
  • El bloque de flota del panel de control resume km, horas de conducción y combustible por persona, vehículo o mes. Solo sale con Reportes · Seguimiento personal. Ver Panel de control y listados.

Problemas frecuentes

Síntoma Causa probable Solución
No aparece el menú Vehículos o Tracking GPS Falta el módulo o el permiso Revisa los módulos en Configuración General y el rol en Roles y Permisos
No llega ninguna posición de nadie No hay aviso de geolocalización publicado Publícalo en Tracking GPS → Aviso de geolocalización
No llegan las posiciones de un operario No ha aceptado el aviso en la app, o está fuera de su turno Pídele que acepte el aviso; revisa su turno y Actividad fuera de turno
Un operario sale siempre en Actividad fuera de turno No tiene turno o su turno no cubre su horario real Asígnale el turno correcto o crea una excepción (Calendario laboral)
Un trayecto no tiene vehículo El operario no tenía asignación a esa hora Crea la asignación. Los trayectos pasados no se recalculan
No sale el primer trayecto del día de un operario No tiene base con ubicación Pon la ubicación de su delegación o su domicilio en su ficha
Trayectos sin coste de combustible El vehículo no tiene consumo o no hay precio de ese día (eléctricos sin override) Pon el consumo en el vehículo o un Override manual del combustible
La pestaña Recorridos dice «Este vehículo no tiene trayectos en el periodo.» Nadie lo tenía asignado, o no hay llegadas a OT detectadas Revisa las asignaciones y que los técnicos envíen posiciones
El odómetro no coincide con el del vehículo Solo suma los trayectos hasta las OT Corrígelo en Editar con la lectura real

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